交通部發(fā)文警示 要求全自動(dòng)運(yùn)行線路初期運(yùn)營(yíng)期間配置具備駕駛技能專員職守列車
據(jù)交通運(yùn)輸部官微消息,近日,上海、重慶、青島三地城市軌道交通相繼發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故事件,導(dǎo)致人員傷亡、運(yùn)營(yíng)中斷等不良后果,造成較大社會(huì)影響。日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于“1·22”上海地鐵乘客傷亡等事故事件的警示通報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《通報(bào)》),要求深刻汲取教訓(xùn),強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全管理,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
《通報(bào)》指出,近期先后發(fā)生上海地鐵15號(hào)線“1·22”站臺(tái)門夾人動(dòng)車導(dǎo)致1名乘客受傷送醫(yī)搶救無效死亡、青島地鐵1號(hào)線“1·17”因接觸軌失電導(dǎo)致區(qū)段停運(yùn)等事故事件。重慶地鐵“1·18”巡檢發(fā)現(xiàn)環(huán)線鵝公巖大橋1根吊索異常及時(shí)停運(yùn)部分區(qū)段,避免了事態(tài)擴(kuò)大。以上三起事故事件,引起公眾廣泛關(guān)注,造成較大社會(huì)影響。各級(jí)交通運(yùn)輸部門和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位要充分認(rèn)識(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維,立即通報(bào)以上三起事故事件有關(guān)情況,及時(shí)開展全員警示教育,深刻吸取事件教訓(xùn),嚴(yán)防類似事件發(fā)生。
《通報(bào)》要求,各地交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)營(yíng)單位按照《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》要求,細(xì)化各類設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修規(guī)程,將巡查頻次、維修內(nèi)容、維修標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到責(zé)任人、崗位職責(zé)、管控措施
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